用途 
用于汽車外表面涂漆，使其外觀更加靚麗。 
 

測試設備 

粘度計： 高扭矩 CAP 2000+L 

轉子：  錐 01 (CAP-S-01) 

速度： 750 和 900 RPM 

溫度： 25°C 

 

 

測試方法： 

以高剪切率（10,000 -12,000 s-1）對油漆進行測試，模擬噴涂時油漆所經歷的流動行為。所采用的測試方法依據ASTM D4287標準（北美通用標準）所提出的標準測試方法，剪切率設為12,000 s-1；以及依據ISO2884與BS3900標準（歐洲通用標準）所提出的標準測試方法，剪切率設為10,000 s-1。 

 

我們使用的是一個帶有Capcalc軟件的高扭矩CAP 2000+L粘度計來進行自動控制和數據采集。采用錐轉子01和67 μL液體樣品測出量程范圍內的結果。配給每部分車漆之前會清潔錐和板。每一次試驗都使用一份新樣品。每種轉速下進行三次試驗。測試前，將樣品和錐轉子溫度平衡在25°C溫度，持續30秒。防溶劑揮發裝置有助于防止樣品揮發。圖1、2和圖3顯示的是來自分析結果的代表數據。 

 

圖1所示為采用歐洲常用ISO 2884標準所述的標準測試方法得出的數據。

圖1：標準ISO 2884測試方法 

 

圖2所示為采用北美常用ASTM D4287標準所述的標準測試方法得出的數據。 

 

 

圖2：標準 D4287 測試方法 

 

圖3 標繪 圖1和圖2的第1輪。

 

 

圖3：測試方法對比： 

ISO 2884 與 ASTM D4287 

 

圖3顯示：按照 ISO 2884 標準獲得的粘度稍微高于按照 ASTM D4287 標準獲得的粘度。粘度隨時間變化稍有升高可能是由于溶劑從油漆樣品中揮發出來了。